© trainspo.comEMD GP50
Costruito da EMD
EMD GP50: panoramica
Scopri la potente locomotiva diesel EMD GP50, un cavallo di battaglia versatile delle ferrovie nordamericane.
Costruita tra il 1980 e il 1985, questa robusta locomotiva vanta una distintiva configurazione degli assi Bo'Bo' e una lunghezza di 18,03 metri.
Alimentata da un motore EMD 16-645F3B, la GP50 ha servito numerose importanti ferrovie negli Stati Uniti, tra cui l'Atchison, Topeka and Santa Fe Railway, la Burlington Northern e la Union Pacific Railroad.
Il suo scartamento di 1435 mm e il suo design affidabile l'hanno resa un punto fermo nelle operazioni merci per decenni.
EMD GP50: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | EMD · 1980–1985278 unità | |
| Motore primo | EMD 16-645F3B | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo' | |
| Lunghezza | 18,03 m59 ft 2 in |
EMD GP50: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Atchison, Topeka and Santa Fe Railway | ATSF GP50 | Stati Uniti |
| BNSF Railway | BNSF GP39-3 | Stati Uniti |
| BNSF Railway | BNSF GP50 | Stati Uniti |
| Burlington Northern | BN GP50 | Stati Uniti |
| Chicago and North Western Transportation Company | CNW GP50 | Stati Uniti |
| Missouri Pacific | MP GP50 | Stati Uniti |
| Norfolk Southern Railway | NS GP50 | Stati Uniti |
| Southern Railway | SOU GP50 | Stati Uniti |
| Toledo, Peoria and Western Railway | TPW GP50 | Stati Uniti |
| Union Pacific Railroad | UP GP50 | Stati Uniti |
EMD GP50: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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