© trainspo.comEMD GP60M
Costruito da EMD
EMD GP60M: panoramica
Scopri la potente locomotiva diesel GP60M, un robusto cavallo di battaglia progettato per il trasporto pesante.
Costruita da EMD nel 1990, questo modello vanta un motore principale 16-710G3A, che eroga un'impressionante potenza di 2800 kW.
Operando su un binario di scartamento standard di 1435 mm, la GP60M è riconosciuta per la sua affidabilità e le sue prestazioni nel servizio merci.
Questa locomotiva ha servito con distinzione per importanti ferrovie nordamericane, tra cui la Atchison, Topeka and Santa Fe Railway e la BNSF Railway.
Con il suo design solido e le sue specifiche capaci, la GP60M rimane un pezzo significativo della storia delle locomotive moderne.
EMD GP60M: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | GP60 | |
| Costruzione | EMD · 199063 unità | |
| Potenza | 2800 kW3755 hp | |
| Motore primo | EMD 16-710G3A | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo' | |
| Lunghezza | 18,21 m59 ft 9 in |
EMD GP60M: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Atchison, Topeka and Santa Fe Railway | ATSF GP60M | Stati Uniti |
| BNSF Railway | BNSF GP60M | Stati Uniti |
EMD GP60M: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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