© trainspo.comEMD GT46PAC
Costruito da DLW, EMD
EMD GT46PAC: panoramica
Scopri la potente locomotiva diesel GT46PAC, un vero pilastro del trasporto ferroviario.
Questa imponente macchina, conosciuta in India come IR WDP-4B, è stata costruita da DLW ed EMD nel 2010, vantando un motore EMD 16-710G3B e una potenza di 3355 kW.
Con la sua classificazione Co'Co' e un peso di 119 tonnellate, offre una stabilità eccezionale, raggiungendo velocità fino a 150 km/h su un binario di 1676 mm.
La GT46PAC rappresenta un esempio di ingegneria ferroviaria affidabile, ideale per il trasporto di passeggeri e merci su lunghe distanze, garantendo prestazioni costanti.
EMD GT46PAC: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | GT46PAC | |
| Costruzione | DLW, EMD · 2010 | |
| Velocità massima | 150 km/h93 mph | |
| Potenza | 3355 kW4499 hp | |
| Motore primo | EMD 16-710G3B | |
| Scartamento | 1676 mmScartamento indiano5 ft 6 in | |
| Rodiggio (UIC) | Co'Co' | |
| Lunghezza | 21 m68 ft 11 in | |
| Massa | 119 t262.350 lb |
EMD GT46PAC: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Indian Railways | IR WDP-4B | India |
EMD GT46PAC: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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