© trainspo.comEMD SD75M
Costruito da EMD
EMD SD75M: panoramica
Scopri la potente locomotiva diesel EMD SD75M, un mezzo versatile progettato per il servizio merci pesante.
Costruita tra il 1994 e il 1996, questa locomotiva è dotata di un robusto motore EMD 16-710G3 serie, che eroga un'impressionante potenza di 3200 kW.
Con un scartamento standard di 1435 mm e una configurazione assiale Co'Co', la SD75M è stata un cavallo di battaglia per le principali ferrovie degli Stati Uniti, tra cui la Atchison, Topeka and Santa Fe Railway e la BNSF Railway.
Scopri le prestazioni affidabili e l'eredità duratura della SD75M nelle operazioni ferroviarie.
EMD SD75M: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | SD75 | |
| Costruzione | EMD · 1994–199676 unità | |
| Potenza | 3200 kW4291 hp | |
| Motore primo | EMD 16-710G3 series | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Co'Co' |
EMD SD75M: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Atchison, Topeka and Santa Fe Railway | ATSF SD75M | Stati Uniti |
| BNSF Railway | BNSF SD75M | Stati Uniti |
| Progress Rail | PRLX SD75M | Stati Uniti |
EMD SD75M: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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