EuskoTren 15-17

Costruito da ASEA

Velocità massima

70 km/h

43 mph

Potenza

565 kW

758 hp

Peso

43,1 t

95.019 lb

Lunghezza

10,85 m

35 ft 7 in

Scartamento

1000 mm

Scartamento metrico

Anni di costruzione

1950

EuskoTren 15-17: panoramica

Scopri l'EuskoTren 15-17, un'unità di servizio versatile che fa parte del paesaggio ferroviario della Spagna.

Costruita da ASEA nel 1950 e successivamente ristrutturata da Coinsa e EuskoTren tra il 1994 e il 1995, questa locomotiva vanta una storia di servizio dedicato.

Con una velocità massima di 70 km/h e un'andatura di 1000 mm, è ben adatta al suo ambiente operativo.

Dotata di un rodiggio Bo'Bo', una lunghezza di 10,85 metri e una potenza di 565 kW, l'EuskoTren 15-17 è un cavallo da battaglia affidabile per le Ferrovie Basche.

EuskoTren 15-17: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	ASEA · 1950
Revamping	Coinsa, EuskoTren 1994 - 1995 (3)
Velocità massima	70 km/h43 mph	43 mph
Potenza	565 kW758 hp	758 hp
Sistemi elettrici	1.5 kV DC
Scartamento	1000 mmScartamento metrico3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Rodiggio (UIC)	Bo'Bo'
Lunghezza	10,85 m35 ft 7 in	35 ft 7 in
Larghezza	2,5 m8 ft 2 in	8 ft 2 in
Altezza	3,35 m11 ft 0 in	11 ft 0 in
Massa	43,1 t95.019 lb	95.019 lb