© trainspo.comFairbanks-Morse H16-66
Costruito da Fairbanks-Morse
Fairbanks-Morse H16-66: panoramica
Scopri la Fairbanks-Morse H16-66, una locomotiva diesel robusta e potente.
Costruita tra il 1951 e il 1958, questa macchina distintiva vanta una configurazione di assi Co'Co', che garantisce eccellente trazione e stabilità.
La H16-66, nota anche come MILW H16-66 nel suo servizio con la Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad, ha operato su binari a scartamento standard di 1435 mm.
Il suo design affidabile l'ha resa una risorsa preziosa per diverse operazioni ferroviarie negli Stati Uniti.
Esplora l'eredità della H16-66, una testimonianza dell'ingegneria di Fairbanks-Morse nell'era delle locomotive diesel.
Fairbanks-Morse H16-66: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Fairbanks-Morse · 1951–195859 unità | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Co'Co' |
Fairbanks-Morse H16-66: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad | MILW H16-66 | Stati Uniti |
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