Fervet D449

Costruito da Fervet

Velocità massima

120 km/h

75 mph

Potenza

1433 kW

1922 hp

Peso

72 t

158.733 lb

Lunghezza

14,04 m

46 ft 1 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

2008–2010

Fervet D449: panoramica

Scopri la potente locomotiva diesel D449, un vero cavallo di battaglia progettato per le Ferrovie dello Stato Italiane.

Costruita tra il 2008 e il 2010 da Fervet, questa locomotiva raggiunge una velocità massima di 120 km/h e vanta una notevole potenza di 1433 kW.

Con un peso di 72 tonnellate e una configurazione di assi UIC Bo'Bo', la D449 offre stabilità eccezionale e uno sforzo di trazione di 220 kN, rendendola perfetta per le diverse esigenze operative sulle ferrovie italiane a scartamento 1435 mm.

Questo modello, successore della serie D343, rappresenta un significativo passo avanti nella moderna tecnologia ferroviaria.

Fervet D449: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	D343
Costruzione	Fervet · 2008–2010
Velocità massima	120 km/h75 mph	75 mph
Potenza	1433 kW1922 hp	1922 hp
Sforzo di trazione	220 kN49.458 lbf	49.458 lbf
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	Bo'Bo'
Lunghezza	14,04 m46 ft 1 in	46 ft 1 in
Massa	72 t158.733 lb	158.733 lb