Fiat ALe 790

Costruito da Fiat, Marelli, OM, Ansaldo

Velocità massima

130 km/h

81 mph

Potenza

296 kW

397 hp

Peso

39 t

85.980 lb

Lunghezza

26,8 m

87 ft 11 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1938–1946

Fiat ALe 790: panoramica

Scopri l'ALe 790, un iconico automotor elettrico progettato e costruito in Italia tra il 1938 e il 1946.

Questo versatile veicolo ferroviario, operato dalle Ferrovie dello Stato Italiane (FS), si è distinto per la sua efficienza e il suo design. Con una lunghezza di 26,8 metri e un peso di 39 tonnellate, l'ALe 790 offriva una capacità di 79 posti.

Il suo design interno ed esterno, unito a una velocità massima di 130 km/h, lo ha reso una scelta popolare per diverse tratte. L'ALe 790 funzionava con un sistema elettrico a 3 kV DC, erogando una potenza di 296 kW.

Rivivi la storia e l'ingegneria dell'automotor ALe 790, una testimonianza dello sviluppo del trasporto ferroviario italiano a metà del XX secolo.

Fiat ALe 790: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	Fiat, Marelli, OM, Ansaldo · 1938–1946
Velocità massima	130 km/h81 mph	81 mph
Potenza	296 kW397 hp	397 hp
Sistemi elettrici	3 kV DC
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	Bo'Bo'
Capacità	79 seats
Lunghezza	26,8 m87 ft 11 in	87 ft 11 in
Larghezza	2,69 m8 ft 10 in	8 ft 10 in
Altezza	3,78 m12 ft 5 in	12 ft 5 in
Massa	39 t85.980 lb	85.980 lb