© trainspo.comFiat ATR 410
Costruito da Fiat
Fiat ATR 410: panoramica
L'ATR 410 è un moderno automotore diesel (DMU) progettato in Italia da Fiat nel 1997.
Questo treno passeggeri è stato sviluppato per garantire spostamenti efficienti e confortevoli, con una velocità massima di 160 km/h.
Con una capacità di 108 posti a sedere e una lunghezza totale di 55,3 metri, l'ATR 410 offre un'esperienza di viaggio piacevole.
Le sue caratteristiche tecniche, tra cui lo scartamento di 1435 mm e una potenza di 760 kW, lo rendono una soluzione versatile per le reti ferroviarie, distinguendosi per ingegneria italiana, potenza e design.
Attualmente, un esemplare di ATR 410 è conservato presso il Museo Ferroviario Piemontese in Italia.
Fiat ATR 410: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Fiat · 19971 unità | |
| Velocità massima | 160 km/h99 mph | |
| Potenza | 760 kW1019 hp | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Capacità | 108 seats | |
| Lunghezza del treno | 55,3 m181 ft 5 in | |
| Larghezza | 2,8 m9 ft 2 in | |
| Altezza | 3,7 m12 ft 2 in | |
| Massa | 101 t222.667 lb |
Fiat ATR 410: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Museo Ferroviario Piemontese | MFP ATR 410 | Italia |
Fiat ATR 410: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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