GE C39-8

Costruito da GE

Velocità massima

110 km/h

68 mph

Potenza

2900 kW

3889 hp

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1984–1987

161 unità

Rodiggio

Co'Co'

GE C39-8: panoramica

Scopri la locomotiva C39-8, un potente motore diesel costruito da GE tra il 1984 e il 1987.

Vanta una potenza di 2900 kW e uno sforzo di trazione impressionante di 483 kN, questa robusta macchina è in grado di raggiungere una velocità massima di 110 km/h.

Caratterizzata da una configurazione degli assi Co'Co' e una scartamento di 1435 mm, la C39-8 ha servito con distinzione operatori come Conrail e Norfolk Southern negli Stati Uniti, così come il Ferrocarril Central Andino in Perù.

Dotata di un motore principale GE 7FDL-16, la C39-8 esemplifica affidabilità ed efficienza nell'ingegneria ferroviaria.

GE C39-8: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Famiglia	Dash 8
Costruzione	GE · 1984–1987161 unità
Velocità massima	110 km/h68 mph	68 mph
Potenza	2900 kW3889 hp	3889 hp
Sforzo di trazione	483 kN108.583 lbf	108.583 lbf
Motore primo	GE 7FDL-16
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	Co'Co'

Fonte dei dati: en.wikipedia.orgVedi questo modello su trainspo.com Un errore? Segnalacelo

GE C39-8: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

Operatore	Gruppo	Paese
Ferrocarril Central Andino	FCCA C39-8	Perù
Ferrocarril Central Andino	FCCA C39-8PA	Perù
Conrail: Consolidated Rail Corporation	CR C39-8	Stati Uniti
Norfolk Southern Railway	NS C39-8	Stati Uniti