© trainspo.comGeismar VMT 863C
Costruito da Geismar
Geismar VMT 863C: panoramica
La VMT 863C è un'unità di servizio essenziale.
Costruita nel 2008 da Geismar, questa locomotiva è progettata per lavori di manutenzione e supporto.
Opera su scartamento standard da 1435 mm ed è in servizio in Romania con CFR Infrastructură nella classe CFR Infrastructură 9232.
Con una lunghezza di 11,61 metri e una larghezza di 3,29 metri, la VMT 863C è una macchina compatta ma robusta.
Il suo peso di 30 tonnellate le conferisce stabilità nelle operazioni.
Raggiunge una velocità massima di 90 km/h, ideale per spostarsi rapidamente tra i siti di lavoro.
La VMT 863C rappresenta l'efficienza e l'affidabilità nei servizi ferroviari di infrastruttura.
Un mezzo fondamentale per mantenere in efficienza le reti ferroviarie.
Geismar VMT 863C: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Geismar · 2008 | |
| Velocità massima | 90 km/h56 mph | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Lunghezza | 11,61 m38 ft 1 in | |
| Larghezza | 3,29 m10 ft 10 in | |
| Massa | 30 t66.139 lb |
Geismar VMT 863C: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| CFR Infrastructură | CFR Infrastructură 9232 | Romania |
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