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Locomotive-Specs
GM CFL 1800 – foto 1© trainspo.com
Locomotiva diesel

GM CFL 1800

Costruito da ACEC, BN, GM, SEMG

Velocità massima
120 km/h
75 mph
Potenza
1435 kW
1924 hp
Peso
110 t
242.508 lb
Lunghezza
19,55 m
64 ft 2 in
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Anni di costruzione
1963–1964
20 unità

GM CFL 1800: panoramica

Scoprite la CFL 1800, una potente locomotiva diesel che ha prestato servizio in Lussemburgo.

Originariamente parte della serie SNCB 55, questa locomotiva è stata costruita tra il 1963 e il 1964 da ACEC, BN, GM e SEMG. Con una lunghezza impressionante di 19,55 metri e una robusta configurazione di assi Co'Co', la CFL 1800 è un'icona dell'ingegneria ferroviaria.

Dotata di un motore EMD 16-567C che eroga 1435 kW di potenza e in grado di raggiungere una velocità massima di 120 km/h, questa locomotiva dimostra efficienza e forza. Il suo scartamento di 1435 mm è uno standard che garantisce versatilità nelle operazioni.

La CFL 1800 ha svolto un ruolo significativo nelle operazioni delle Ferrovie del Lussemburgo (Luxembourg Railways) e della CFL Cargo, distinguendosi per la sua affidabilità e capacità di trasporto. Una macchina notevole per appassionati e professionisti delle ferrovie.

GM CFL 1800: caratteristiche tecniche

Valore
SerieSNCB 55
CostruzioneACEC, BN, GM, SEMG · 1963–196420 unità
Velocità massima120 km/h75 mph
Potenza1435 kW1924 hp
Motore primoEMD 16-567C
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)Co'Co'
Lunghezza19,55 m64 ft 2 in
Massa110 t242.508 lb

GM CFL 1800: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
CFL CargoCFL Cargo 1800Lussemburgo
Luxembourg RailwaysCFL 1800Lussemburgo

GM CFL 1800: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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