© trainspo.comGM CFL 1800
Costruito da ACEC, BN, GM, SEMG
GM CFL 1800: panoramica
Scoprite la CFL 1800, una potente locomotiva diesel che ha prestato servizio in Lussemburgo.
Originariamente parte della serie SNCB 55, questa locomotiva è stata costruita tra il 1963 e il 1964 da ACEC, BN, GM e SEMG. Con una lunghezza impressionante di 19,55 metri e una robusta configurazione di assi Co'Co', la CFL 1800 è un'icona dell'ingegneria ferroviaria.
Dotata di un motore EMD 16-567C che eroga 1435 kW di potenza e in grado di raggiungere una velocità massima di 120 km/h, questa locomotiva dimostra efficienza e forza. Il suo scartamento di 1435 mm è uno standard che garantisce versatilità nelle operazioni.
La CFL 1800 ha svolto un ruolo significativo nelle operazioni delle Ferrovie del Lussemburgo (Luxembourg Railways) e della CFL Cargo, distinguendosi per la sua affidabilità e capacità di trasporto. Una macchina notevole per appassionati e professionisti delle ferrovie.
GM CFL 1800: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | SNCB 55 | |
| Costruzione | ACEC, BN, GM, SEMG · 1963–196420 unità | |
| Velocità massima | 120 km/h75 mph | |
| Potenza | 1435 kW1924 hp | |
| Motore primo | EMD 16-567C | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Co'Co' | |
| Lunghezza | 19,55 m64 ft 2 in | |
| Massa | 110 t242.508 lb |
GM CFL 1800: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| CFL Cargo | CFL Cargo 1800 | Lussemburgo |
| Luxembourg Railways | CFL 1800 | Lussemburgo |
GM CFL 1800: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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