Henschel E 44

Costruito da SSW, Krauss-Maffei, Henschel, Floridsdorf

Velocità massima

90 km/h

56 mph

Potenza

1860 kW

2494 hp

Peso

78 t

171.960 lb

Lunghezza

15,29 m

50 ft 2 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1932–1955

187 unità

Henschel E 44: panoramica

Scoprite l'affascinante locomotiva elettrica E 44, un pezzo di storia ferroviaria.

Costruita tra il 1932 e il 1955, questa potente locomotiva ha prestato servizio presso la Deutsche Reichsbahn e in seguito per la Deutsche Bahn AG.

Con una velocità massima di 90 km/h e una potenza di 1860 kW, era ideale per il trasporto merci e passeggeri sulla rete a scartamento normale da 1435 mm.

L'E 44 si distingue per la sua costruzione robusta e la classica configurazione d'assi Bo'Bo'.

Un esemplare di questa locomotiva è preservato e ammirabile presso il Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf e.V.

Un vero e proprio simbolo di un'epoca ferroviaria.

La sua notevole forza di trazione di 196 kN ne sottolinea la capacità operativa.

Un'icona dal design intramontabile.

Scoprite la sua eredità e la sua tecnica.

La E 44 rappresenta un'importante pagina della storia delle ferrovie tedesche.

Henschel E 44: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	DB E 44
Costruzione	SSW, Krauss-Maffei, Henschel, Floridsdorf · 1932–1955187 unità
Velocità massima	90 km/h56 mph	56 mph
Potenza	1860 kW2494 hp	2494 hp
Sforzo di trazione	196 kN44.063 lbf	44.063 lbf
Sistemi elettrici	15 kV AC 16.7 Hz
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	Bo'Bo'
Lunghezza	15,29 m50 ft 2 in	50 ft 2 in
Massa	78 t171.960 lb	171.960 lb