© trainspo.comHitachi CER 1000
Costruito da Hitachi, Teikoku Sharyo
Hitachi CER 1000: panoramica
Scopri l'affascinante unità multipla elettrica (EMU) CER 1000, un pezzo unico di storia ferroviaria giapponese.
Questa locomotiva distintiva, operata dalla Chōshi Electric Railway in Giappone, offre uno sguardo nel passato con la sua costruzione del 1959-1960 da parte di Hitachi e Teikoku Sharyo.
Il CER 1000 vanta una velocità massima di 40 km/h, una capacità di 34 posti e una formazione compatta a 1 carrozza, rendendolo ideale per il suo ambiente operativo.
Con una lunghezza di carrozza di 16 metri e una larghezza di 2,7 metri, naviga con facilità sui binari a scartamento da 1067 mm.
Originariamente costruita alla fine degli anni '50, questa locomotiva è stata revisionata nel 1994 da Keiou, garantendo il suo continuo servizio.
I suoi sistemi elettrici funzionano a 600 V CC, alimentati da un'uscita di 300 kW, e pesa 30 tonnellate.
Hitachi CER 1000: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Hitachi, Teikoku Sharyo · 1959–1960 | |
| Revamping | Keiou 1994 (2) | |
| Velocità massima | 40 km/h25 mph | |
| Potenza | 300 kW402 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1067 mmScartamento del Capo3 ft 6 in | |
| Composizione | 1 cars | |
| Capacità | 34 seats | |
| Lunghezza della carrozza | 16 m52 ft 6 in | |
| Larghezza | 2,7 m8 ft 10 in | |
| Altezza | 4,1 m13 ft 5 in | |
| Massa | 30 t66.139 lb |
Hitachi CER 1000: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Chōshi Electric Railway | CER DeHa 1000 | Giappone |
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