© trainspo.comHitachi Eidan 3000
Costruito da Tokyu Car, Kisha, Kinki Sharyo, Kawasaki, Nippon Sharyo, Hitachi
Hitachi Eidan 3000: panoramica
Scopri l'Eidan 3000, un versatile treno elettrico multiplo (EMU) con una ricca storia nelle ferrovie giapponesi. Originariamente sviluppato per la TRTA - Teito Rapid Transit Authority, questo robusto modello di treno ha servito anche la Nagano Electric Railway come Nagaden 3000.
L'Eidan 3000 è progettato per un efficiente trasporto passeggeri, vantando una velocità massima di 100 km/h. La sua scartamento da 1067 mm e la formazione di 8 carrozze lo rendono una scelta pratica per linee trafficate.
Dotato di un sistema elettrico da 1,5 kV DC e una lunghezza di carrozza di 18 metri, l'Eidan 3000 incarna affidabilità e funzionalità. È stato costruito da un consorzio di produttori rinomati, tra cui Tokyu Car, Kisha, Kinki Sharyo, Kawasaki, Nippon Sharyo e Hitachi.
Hitachi Eidan 3000: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Tokyu Car, Kisha, Kinki Sharyo, Kawasaki, Nippon Sharyo, Hitachi | |
| Velocità massima | 100 km/h62 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1067 mmScartamento del Capo3 ft 6 in | |
| Composizione | 8 cars | |
| Lunghezza della carrozza | 18 m59 ft 1 in |
Hitachi Eidan 3000: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Nagano Electric Railway | Nagaden 3000 | Giappone |
| TRTA - Teito Rapid Transit Authority | Eidan 3000 | Giappone |
Hitachi Eidan 3000: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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