© trainspo.comHitachi ETR 522
Costruito da Hitachi
Hitachi ETR 522: panoramica
Scopri il Caravaggio ETR 522, un moderno convoglio elettrico multiplo (EMU) costruito da Hitachi nel 2022.
Questo treno ad alta velocità italiano opera sullo scartamento da 1435 mm e raggiunge una velocità massima di 160 km/h, rendendolo ideale per viaggi interurbani efficienti.
L'ETR 522 vanta una composizione di 5 carrozze (2M3T), progettate per il comfort dei passeggeri.
La sua robusta costruzione include una larghezza di 2,8 metri e un'altezza di 4,3 metri, adattandosi alle infrastrutture ferroviarie standard.
Alimentato da sistemi elettrici a 3 kV DC, questo convoglio offre un'impressionante potenza di 3400 kW.
Attualmente in servizio per Trenitalia-LeNord in Italia, con la classe Trenord ETR 522, il Caravaggio rappresenta all'avanguardia dell'ingegneria ferroviaria, combinando velocità, comfort e tecnologia avanzata.
Hitachi ETR 522: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | Caravaggio | |
| Costruzione | Hitachi · 2022 | |
| Velocità massima | 160 km/h99 mph | |
| Potenza | 3400 kW4559 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Composizione | 5 cars (2M3T) | |
| Lunghezza della carrozza | 136,8 m448 ft 10 in | |
| Larghezza | 2,8 m9 ft 2 in | |
| Altezza | 4,3 m14 ft 1 in | |
| Carico per asse | 18,5 t40.785 lb | |
| Scheda tecnica | italy.hitachirail.com |
Hitachi ETR 522: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Trenitalia-LeNord | Trenord ETR 522 | Italia |
Hitachi ETR 522: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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