© trainspo.comHitachi HTR 412
Costruito da Hitachi
Hitachi HTR 412: panoramica
Scopri l'HTR 412, un moderno treno ibrido EMU progettato per un trasporto ferroviario efficiente in Italia.
Costruito da Hitachi, questo treno offre una confortevole capacità di 300 posti e opera con uno scartamento di 1435 mm, garantendo la compatibilità con i binari europei standard.
L'HTR 412 è una formazione di 4 carrozze, caratterizzato dalla sua configurazione di assi UIC Bo'2'2'2'Bo' e un'impressionante lunghezza del treno di 86,08 metri.
Progettato per la versatilità, supporta sistemi elettrici a 3 kV DC, rendendolo una scelta affidabile per le Ferrovie dello Stato Italiane (FS HTR 412).
Hitachi HTR 412: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | Hitachi Blues | |
| Costruzione | Hitachi | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'2'2'2'Bo' | |
| Composizione | 4 cars | |
| Capacità | 300 seats | |
| Lunghezza del treno | 86,08 m282 ft 5 in | |
| Larghezza | 2,8 m9 ft 2 in |
Hitachi HTR 412: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS HTR 412 | Italia |
Hitachi HTR 412: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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