Hohenzollern Brigadelokomotive

Costruito da BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Hohenzollern, Humboldt, Jung, Krauss, Linke-Hoffmann, Maffei, O&K, SACM, Vulcan

Scartamento

600 mm

Scartamento ridotto

Anni di costruzione

1905–1919

2573 unità

Rodiggio

D' n2

Hohenzollern Brigadelokomotive: panoramica

Scopri l'imponente Brigadelokomotive, una potente locomotiva a vapore con una configurazione di ruote 0-8-0.

Costruita tra il 1905 e il 1919 da prestigiosi produttori tedeschi come BMAG, Borsig e Henschel, questa locomotiva opera su uno scartamento ridotto di 600 mm.

Notevoli le sue dimensioni: 1,78 m di larghezza e 2,85 m di altezza, con un carico per asse di 3 tonnellate.

Un superbo esemplare di questa locomotiva si trova presso la Östra Södermanlands Järnväg in Svezia, dove opera con orgoglio come Ö.Sl.J. Brigadelok.

Questa storica macchina a vapore rappresenta un importante pezzo di patrimonio ferroviario, combinando potenza e tecnologia tradizionale.

Hohenzollern Brigadelokomotive: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Hohenzollern, Humboldt, Jung, Krauss, Linke-Hoffmann, Maffei, O&K, SACM, Vulcan · 1905–19192573 unità
Scartamento	600 mmScartamento ridotto1 ft 11⅝ in	1 ft 11⅝ in
Rodiggio (UIC)	D' n2
Notazione Whyte	0-8-0
Larghezza	1,78 m5 ft 10 in	5 ft 10 in
Altezza	2,85 m9 ft 4 in	9 ft 4 in
Carico per asse	3 t6614 lb	6614 lb