Holmag WR 360 C 14
Costruito da O&K, BMAG, Deutz, Jung, Henschel, DWK, Krupp, Holmag, MaK
Holmag WR 360 C 14: panoramica
Scopri la WR 360 C 14, una locomotiva diesel robusta e versatile, costruita tra il 1937 e il 1950 da prestigiosi produttori come O&K, BMAG e Deutz.
Questa locomotiva con rodiggio "C" vanta una scartamento standard di 1435 mm e una lunghezza compatta di 9,2 metri, offrendo una soluzione pratica per diverse esigenze operative.
Operata storicamente dalle Ferrovie Emilia Romagna (FER) in Italia, classificata FER LD, la WR 360 C 14 incarna l'efficienza e l'affidabilità della trazione diesel della sua epoca.
La sua solida costruzione e il design collaudato confermano il suo duraturo contributo nel settore ferroviario.
Holmag WR 360 C 14: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | O&K, BMAG, Deutz, Jung, Henschel, DWK, Krupp, Holmag, MaK · 1937–1950 | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | C | |
| Lunghezza | 9,2 m30 ft 2 in |
Holmag WR 360 C 14: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Ferrovie Emilia Romagna | FER LD | Italia |
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