© trainspo.comJR East JNR 209-1000
Costruito da JR East, Kawasaki, Tokyu Car
JR East JNR 209-1000: panoramica
Scopri la JNR 209-1000, un treno elettrico (EMU) che ha segnato la storia del trasporto ferroviario giapponese, operato dalla East Japan Railway Company.
Progettata da JR East, Kawasaki e Tokyu Car nel 1999, questa serie JNR 209 è stata pensata per garantire efficienza e affidabilità, beneficiando inoltre di un importante aggiornamento nel 2009.
Con una velocità massima di 110 km/h e una configurazione di 10 carrozze, la JNR 209-1000 si distingue per le sue dimensioni, con una lunghezza di 20 metri per carrozza e una larghezza di 2,87 metri, il tutto su uno scartamento di 1067 mm.
Queste caratteristiche la rendono un componente fondamentale del panorama ferroviario del Giappone, capace di rispondere alle esigenze del traffico moderno con grande competenza.
JR East JNR 209-1000: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | JNR 209 | |
| Costruzione | JR East, Kawasaki, Tokyu Car · 19992 unità | |
| Revamping | 2009 | |
| Velocità massima | 110 km/h68 mph | |
| Scartamento | 1067 mmScartamento del Capo3 ft 6 in | |
| Composizione | 10 cars | |
| Lunghezza della carrozza | 20 m65 ft 7 in | |
| Larghezza | 2,87 m9 ft 5 in |
JR East JNR 209-1000: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| East Japan Railway Company | JR East 209-1000 | Giappone |
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