Kalmar G22W-T44

Costruito da Kalmar, NOHAB

Velocità massima

100 km/h

62 mph

Potenza

1235 kW

1656 hp

Peso

76 t

167.551 lb

Lunghezza

15,4 m

50 ft 6 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1968–1987

123 unità

Kalmar G22W-T44: panoramica

Scopri la G22W-T44, una potente locomotiva diesel

che ha servito con orgoglio in Svezia e Norvegia.

Costruita tra il 1968 e il 1987, questa locomotiva vanta una potenza di 1235 kW e una velocità massima di 100 km/h.

Progettata per eccellere, la T44 presenta un'impostazione di ruote Bo'Bo', una lunghezza di 15,4 metri e un peso di 76 tonnellate.

La sua imponente forza di trazione di 220 kN la rende una vera e propria bestia da lavoro, ideale per una varietà di operazioni ferroviarie.

Conosciuta anche come Green Cargo T44, MTAS T44 o NSB Di 7, la G22W-T44 è stata una colonna portante per operatori come Green Cargo AB e Malmtrafikk AS.

Questa locomotiva, con uno scartamento di 1435 mm, è un esempio di ingegneria ferroviaria affidabile e robusta, che continua a fare la sua parte nel trasporto merci.

Kalmar G22W-T44: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	Kalmar, NOHAB · 1968–1987123 unità
Velocità massima	100 km/h62 mph	62 mph
Potenza	1235 kW1656 hp	1656 hp
Sforzo di trazione	220 kN49.458 lbf	49.458 lbf
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	Bo'Bo'
Lunghezza	15,4 m50 ft 6 in	50 ft 6 in
Massa	76 t167.551 lb	167.551 lb