© trainspo.comKawasaki JR East 203 series
Costruito da Kawasaki, Kinki Sharyo, Tokyu Car
Kawasaki JR East 203 series: panoramica
Esplora la JR East 203 Series, un'iconica unità multipla elettrica (EMU) che ha significativamente plasmato il panorama ferroviario del Giappone.
Costruito tra il 1982 e il 1986 da produttori leader tra cui Kawasaki, Kinki Sharyo e Tokyu Car, questo treno esemplifica l'eccellenza ingegneristica e l'affidabilità.
Con una velocità massima di 100 km/h e una capacità di 528 passeggeri distribuiti nella sua formazione di 10 carrozze, la JR East 203 Series garantisce un'esperienza di viaggio confortevole ed efficiente.
Gestito dalla East Japan Railway Company, questo treno utilizza un scartamento da 1067 mm e sistemi elettrici da 1.5 kV DC, riflettendo la sua integrazione negli standard ferroviari giapponesi.
Con una larghezza di 2.8 metri, il design della JR East 203 Series privilegia l'ottimizzazione dello spazio e la funzionalità, rendendola una scelta privilegiata per il trasporto passeggeri.
Approfondisci la storia e le specifiche di questo notevole treno, un punto di riferimento continuo nel settore ferroviario giapponese.
Kawasaki JR East 203 series: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Kawasaki, Kinki Sharyo, Tokyu Car · 1982–198617 unità | |
| Velocità massima | 100 km/h62 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1067 mmScartamento del Capo3 ft 6 in | |
| Composizione | 10 cars | |
| Capacità | 528 seats | |
| Larghezza | 2,8 m9 ft 2 in |
Kawasaki JR East 203 series: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| East Japan Railway Company | JR East 203 | Giappone |
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