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Locomotive-Specs
Kawasaki M250 Super Rail Cargo – foto 1© trainspo.com
Elettrotreno

Kawasaki M250 Super Rail Cargo

Costruito da Kawasaki, Nippon Sharyo, Toshiba

Velocità massima
130 km/h
81 mph
Potenza
3520 kW
4720 hp
Scartamento
1067 mm
Scartamento del Capo
Anni di costruzione
2002–2003
2 unità

Kawasaki M250 Super Rail Cargo: panoramica

Scopri la locomotiva M250 Super Rail Cargo, un potente treno merci EMU progettato per le ferrovie giapponesi.

Costruita da Kawasaki, Nippon Sharyo e Toshiba tra il 2002 e il 2003, questa imponente macchina è in grado di raggiungere una velocità massima di 130 km/h.

Con una formazione di 16 vagoni e un'alimentazione elettrica di 1.5 kV DC, la M250 Super Rail Cargo rappresenta un'eccellente soluzione per il trasporto merci su larga scala.

Il suo scartamento da 1067 mm e la lunghezza dei vagoni di 20.3 m la rendono ideale per le infrastrutture ferroviarie del Giappone, offrendo prestazioni affidabili e una notevole capacità di carico.

La potenza di 3520 kW garantisce efficienza e velocità nelle operazioni di trasporto.

Kawasaki M250 Super Rail Cargo: caratteristiche tecniche

Valore
CostruzioneKawasaki, Nippon Sharyo, Toshiba · 2002–20032 unità
Velocità massima130 km/h81 mph
Potenza3520 kW4720 hp
Sistemi elettrici
  • 1.5 kV DC
Scartamento1067 mmScartamento del Capo3 ft 6 in
Composizione16 cars
Lunghezza della carrozza20,3 m66 ft 7 in
Larghezza2,8 m9 ft 2 in

Kawasaki M250 Super Rail Cargo: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Japan Freight Railway CompanyJR Freight M250Giappone

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