© trainspo.comKinki Sharyo JNR 485
Costruito da Kawasaki, Hitachi, Nippon Sharyo, Tokyu Car, Kinki Sharyo, Kisha
Kinki Sharyo JNR 485: panoramica
La JNR 485 è un'icona delle ferrovie giapponesi.
Questo treno elettrico automotore, costruito tra il 1968 e il 1987 da rinomati produttori come Kawasaki e Hitachi, ha percorso le tratte del Giappone offrendo un servizio efficiente.
Con una velocità massima di 140 km/h, la JNR 485 era ideale per le linee ferroviarie giapponesi, adattata a un scartamento di 1067 mm.
I suoi sistemi elettrici avanzati, capaci di operare sia in corrente continua (1.5 kV DC) che in corrente alternata (20 kV AC 60 Hz), testimoniano l'ingegneria all'avanguardia per la sua epoca.
Questo modello ha servito importanti compagnie ferroviarie come East Japan Railway Company, Kyushu Railway Company e West Japan Railway Company, rappresentando un'epoca di significativa evoluzione nel trasporto su rotaia in Giappone.
Kinki Sharyo JNR 485: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | JNR 485 | |
| Costruzione | Kawasaki, Hitachi, Nippon Sharyo, Tokyu Car, Kinki Sharyo, Kisha · 1968–1987 | |
| Velocità massima | 140 km/h87 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1067 mmScartamento del Capo3 ft 6 in | |
| Larghezza | 2,95 m9 ft 8 in | |
| Altezza | 3,94 m12 ft 11 in |
Kinki Sharyo JNR 485: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| East Japan Railway Company | JR East 485 | Giappone |
| Kyushu Railway Company | JR Kyushu 485 | Giappone |
| West Japan Railway Company | JR West 485 | Giappone |
Kinki Sharyo JNR 485: foto
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