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Locomotive-Specs
Kinki Sharyo JNR 485 – foto 1© trainspo.com
Elettrotreno

Kinki Sharyo JNR 485

Costruito da Kawasaki, Hitachi, Nippon Sharyo, Tokyu Car, Kinki Sharyo, Kisha

Velocità massima
140 km/h
87 mph
Scartamento
1067 mm
Scartamento del Capo
Anni di costruzione
1968–1987

Kinki Sharyo JNR 485: panoramica

La JNR 485 è un'icona delle ferrovie giapponesi.

Questo treno elettrico automotore, costruito tra il 1968 e il 1987 da rinomati produttori come Kawasaki e Hitachi, ha percorso le tratte del Giappone offrendo un servizio efficiente.

Con una velocità massima di 140 km/h, la JNR 485 era ideale per le linee ferroviarie giapponesi, adattata a un scartamento di 1067 mm.

I suoi sistemi elettrici avanzati, capaci di operare sia in corrente continua (1.5 kV DC) che in corrente alternata (20 kV AC 60 Hz), testimoniano l'ingegneria all'avanguardia per la sua epoca.

Questo modello ha servito importanti compagnie ferroviarie come East Japan Railway Company, Kyushu Railway Company e West Japan Railway Company, rappresentando un'epoca di significativa evoluzione nel trasporto su rotaia in Giappone.

Kinki Sharyo JNR 485: caratteristiche tecniche

Valore
SerieJNR 485
CostruzioneKawasaki, Hitachi, Nippon Sharyo, Tokyu Car, Kinki Sharyo, Kisha · 1968–1987
Velocità massima140 km/h87 mph
Sistemi elettrici
  • 1.5 kV DC
  • 20 kV AC 60 Hz
Scartamento1067 mmScartamento del Capo3 ft 6 in
Larghezza2,95 m9 ft 8 in
Altezza3,94 m12 ft 11 in

Kinki Sharyo JNR 485: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
East Japan Railway CompanyJR East 485Giappone
Kyushu Railway CompanyJR Kyushu 485Giappone
West Japan Railway CompanyJR West 485Giappone

Kinki Sharyo JNR 485: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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