© trainspo.comKinki Sharyo Osaka Municipal Subway New 20 se
Costruito da Alna, Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car
Kinki Sharyo Osaka Municipal Subway New 20 se: panoramica
Scopri la serie Osaka Municipal Subway New 20, un'unità multipla elettrica (EMU) che ha rappresentato un elemento vitale per la rete della metropolitana municipale di Ōsaka in Giappone.
Questa versatile classe di treni, conosciuta come Osaka Subway 20, è stata costruita tra il 1990 e il 1998 da importanti produttori tra cui Alna, Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo e Tokyu Car.
Operando su uno scartamento standard di 1435 mm, queste EMU utilizzano un sistema elettrico a 750 V CC con terza rotaia, garantendo un servizio efficiente e affidabile per i pendolari.
Esplora l'ingegneria robusta e il significato operativo della serie Osaka Municipal Subway New 20, un attore chiave nell'infrastruttura ferroviaria urbana del Giappone.
Kinki Sharyo Osaka Municipal Subway New 20 se: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Alna, Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1990–1998 | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in |
Kinki Sharyo Osaka Municipal Subway New 20 se: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Ōsaka Municipal Subway | Osaka Subway 20 | Giappone |
Kinki Sharyo Osaka Municipal Subway New 20 se: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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