La Meuse FNM 240

Costruito da St. Leonard, La Meuse, Henschel

Velocità massima

60 km/h

37 mph

Peso

60 t

132.277 lb

Lunghezza

11,31 m

37 ft 1 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1907–1912

11 unità

Rodiggio

D' h2

La Meuse FNM 240: panoramica

Scopri la locomotiva a vapore FNM 240, un vero pezzo di storia delle ferrovie italiane.

Costruita tra il 1907 e il 1912 da rinomati stabilimenti come St. Leonard, La Meuse e Henschel, questa locomotiva rappresenta un esempio di ingegneria ferroviaria di inizio secolo.

Con una robusta configurazione 0-8-0, secondo la notazione Whyte, e la classificazione D' h2 secondo il sistema UIC, la FNM 240 è stata un cavallo di battaglia per le Ferrovie Nord Milano e successivamente LeNord.

Capace di raggiungere una velocità massima di 60 km/h, questa locomotiva a scartamento normale (1435 mm) vanta dimensioni imponenti: 11,31 metri di lunghezza e 4,2 metri di altezza.

Il suo peso di 60 tonnellate testimonia la sua potenza e affidabilità, rendendola un'icona del passato ferroviario.

La Meuse FNM 240: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	St. Leonard, La Meuse, Henschel · 1907–191211 unità
Velocità massima	60 km/h37 mph	37 mph
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	D' h2
Notazione Whyte	0-8-0
Lunghezza	11,31 m37 ft 1 in	37 ft 1 in
Altezza	4,2 m13 ft 9 in	13 ft 9 in
Massa	60 t132.277 lb	132.277 lb