LEW DR 199.8

Costruito da LEW

Velocità massima

50 km/h

31 mph

Potenza

1380 kW

1851 hp

Lunghezza

13,56 m

44 ft 6 in

Scartamento

1000 mm

Scartamento metrico

Anni di costruzione

1966–1985

Rodiggio

C'C'

LEW DR 199.8: panoramica

Scopri la potente locomotiva diesel DR 199.8, un vero e proprio cavallo di battaglia delle Ferrovie a Scartamento Ridotto dell'Harz.

Costruite da LEW tra il 1966 e il 1985, queste robuste macchine sono state revisionate a Stendal tra il 1988 e il 1990 per garantirne le prestazioni continue.

Con una velocità massima di 50 km/h e un'impressionante potenza di 1380 kW, la DR 199.8 è perfettamente adatta a percorsi impegnativi.

La sua disposizione delle ruote C'C' e lo scartamento di 1000 mm sono specificamente progettati per le esigenze della rete HSB.

La DR 199.8, conosciuta anche come Classe HSB 199.8, è una testimonianza dell'ingegneria ferroviaria tedesca e uno spettacolo accattivante in funzione.

Scopri la forza e l'affidabilità di questa straordinaria locomotiva diesel.

LEW DR 199.8: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	LEW V 100
Costruzione	LEW · 1966–1985
Revamping	RAW Stendal 1988 - 1990 (10)
Velocità massima	50 km/h31 mph	31 mph
Potenza	1380 kW1851 hp	1851 hp
Scartamento	1000 mmScartamento metrico3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Rodiggio (UIC)	C'C'
Lunghezza	13,56 m44 ft 6 in	44 ft 6 in