© trainspo.comLHB 530 C
Costruito da LHB
LHB 530 C: panoramica
Scopri la locomotiva diesel 530 C, un solido esemplare di ingegneria ferroviaria costruito da LHB tra il 1964 e il 1972.
Con una potenza di 465 kW e una velocità massima di 40 km/h, questo potente mezzo è stato progettato per i servizi industriali e portuali più impegnativi.
Il suo peso di 54 tonnellate e la configurazione ad assi C le conferiscono la stabilità e l'affidabilità necessarie per le operazioni di manovra più gravose.
La 530 C, con uno scartamento di 1435 mm, rappresenta una soluzione efficiente per specifiche esigenze di trasporto merci. Questo modello ha servito in Italia con FuoriMuro Servizi Portuali e Ferroviari, dimostrando la sua duratura utilità nel settore ferroviario.
LHB 530 C: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | LHB · 1964–197216 unità | |
| Velocità massima | 40 km/h25 mph | |
| Potenza | 465 kW624 hp | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | C | |
| Lunghezza | 9,5 m31 ft 2 in | |
| Larghezza | 3,14 m10 ft 4 in | |
| Altezza | 4,2 m13 ft 9 in | |
| Massa | 54 t119.049 lb | |
| Carico per asse | 18 t39.683 lb |
LHB 530 C: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| FuoriMuro Servizi Portuali e Ferroviari | FuoriMuro 530 C | Italia |
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