© trainspo.comLinke-Hofmann 10G
Costruito da Linke-Hofmann
Linke-Hofmann 10G: panoramica
Scoprite il tram 10G, un veicolo iconico per il trasporto pubblico, costruito da Linke-Hofmann tra il 1979 e il 1981.
Questo modello robusto e funzionale è stato progettato per l'agilità urbana.
Con una velocità massima di 55 km/h e una scartamento di 1435 mm, il tram 10G è ideale per le strade cittadine.
La sua lunghezza di 25,5 metri e la larghezza di 2,32 metri ne facilitano la manovrabilità.
Alimentato da un sistema elettrico a 600 V DC, questo tram pesa 31 tonnellate.
Ha prestato servizio con distinzione per il trasporto municipale di Amsterdam nei Paesi Bassi e per la rete tranviaria di Sarajevo in Bosnia ed Erzegovina.
Le sue dimensioni, inclusa un'altezza di 3,65 metri, completano il profilo di questo affidabile mezzo di trasporto.
Una vera e propria leggenda urbana, simbolo di efficienza e durabilità.
Linke-Hofmann 10G: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Linke-Hofmann · 1979–1981 | |
| Velocità massima | 55 km/h34 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Lunghezza del treno | 25,5 m83 ft 8 in | |
| Larghezza | 2,32 m7 ft 7 in | |
| Altezza | 3,65 m12 ft 0 in | |
| Massa | 31 t68.343 lb |
Linke-Hofmann 10G: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Sarajevo Tramway | JKP GRAS 10G | Bosnia ed Erzegovina |
| Municipal transport of Amsterdam | GVB 10G | Paesi Bassi |
Linke-Hofmann 10G: foto
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