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Lohner GVB260
Costruito da Lohner, SGP
Velocità massima
60 km/h
37 mph
Peso
24,1 t
53.131 lb
Lunghezza
19,35 m
63 ft 6 in
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Rodiggio
Bo'2'Bo'
Lohner GVB260: panoramica
Scopri il tram GVB260, un veicolo storico che ha servito Braicar S.A. in Romania.
Questo modello, parte della serie Duewag GT6, è stato costruito da Lohner e SGP, con una velocità massima di 60 km/h.
Offre 40 posti a sedere e vanta una lunghezza di 19.35 metri.
Con un peso di 24.1 tonnellate e un sistema elettrico di 600 V DC, il GVB260 rappresenta un pezzo di storia del trasporto pubblico.
Lohner GVB260: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | Duewag GT6 | |
| Costruzione | Lohner, SGP | |
| Velocità massima | 60 km/h37 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'2'Bo' | |
| Capacità | 40 seats | |
| Lunghezza | 19,35 m63 ft 6 in | |
| Larghezza | 2,24 m7 ft 4 in | |
| Massa | 24,1 t53.131 lb |
Lohner GVB260: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Braicar S.A. | Braicar GVB260 | Romania |
