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Locomotive-Specs
Luhanskteplovoz 2TE10V – foto 1© trainspo.com
Locomotiva diesel

Luhanskteplovoz 2TE10V

Costruito da Lugansk

Velocità massima
100 km/h
62 mph
Peso
276 t
608.475 lb
Scartamento
1520 mm
Scartamento russo
Anni di costruzione
1974–1981
3192 unità
Rodiggio
Co'Co'+Co'Co'

Luhanskteplovoz 2TE10V: panoramica

Scopri la possente locomotiva diesel 2TE10V, un vero colosso su rotaie progettato per il trasporto di carichi pesanti. Questa imponente macchina si distingue per la sua robustezza e capacità, rendendola un elemento fondamentale nelle operazioni ferroviarie.

Prodotta tra il 1974 e il 1981, la serie 2TE10 rappresenta un traguardo nell'ingegneria ferroviaria, con la 2TE10V che vanta un design che unisce forza ed efficienza. La sua capacità di raggiungere i 100 km/h la rende ideale per lunghe distanze e percorsi impegnativi.

Operando sulla scartamento di 1520 mm, questa locomotiva è un volto familiare in Kazakistan, dove Kazakhstan Temir Zholy (KTZ) la utilizza nella sua flotta con la designazione KTZ 2TE10VK-KN. La sua configurazione Co'Co'+Co'Co' garantisce un'eccellente aderenza e trazione in ogni condizione.

Con un peso considerevole di 276 tonnellate, la 2TE10V è una locomotiva costruita per durare e per affrontare le sfide del trasporto moderno. Una testimonianza dell'ingegneria sovietica con un tocco di modernizzazione, come la revisione effettuata da GE nel 2005.

Luhanskteplovoz 2TE10V: caratteristiche tecniche

Valore
Serie2TE10
CostruzioneLugansk · 1974–19813192 unità
RevampingGE 2005
Velocità massima100 km/h62 mph
Scartamento1520 mmScartamento russo4 ft 11⅞ in
Rodiggio (UIC)Co'Co'+Co'Co'
Massa276 t608.475 lb

Luhanskteplovoz 2TE10V: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Kazakhstan Temir ZholyKTZ 2TE10VK-KNKazakistan

Luhanskteplovoz 2TE10V: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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