© trainspo.comLuhanskteplovoz Br 241
Costruito da Lugansk
Luhanskteplovoz Br 241: panoramica
Scopri la Br 241, una locomotiva diesel di origine tedesca, costruita tra il 1968 e il 1978 a Lugansk, con un design robusto e una lunga storia operativa.
Conosciuta anche come DR 130 o TE109, questa locomotiva ha subito un importante aggiornamento nel 1997, garantendo prestazioni affidabili per il trasporto merci. Raggiunge una velocità massima di 100 km/h e vanta una potenza di 2980 kW, rendendola ideale per servizi di carico gravosi.
Il suo design, caratterizzato dalla classificazione Co'Co' e da un peso di 120 tonnellate, unito a una lunghezza di 20,82 metri, ne fa una macchina potente e stabile. Ha operato con successo sotto diverse compagnie, tra cui DB Cargo Deutschland, Erfurter Bahnservice GmbH e Starkenberger Güterlogistik, evidenziando la sua versatilità nel panorama ferroviario tedesco.
Luhanskteplovoz Br 241: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | DR 130 / TE109 | |
| Costruzione | Lugansk · 1968–1978 | |
| Revamping | 1997 (10) | |
| Velocità massima | 100 km/h62 mph | |
| Potenza | 2980 kW3996 hp | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Co'Co' | |
| Lunghezza | 20,82 m68 ft 4 in | |
| Massa | 120 t264.554 lb |
Luhanskteplovoz Br 241: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| DB Cargo Deutschland | DBC 241 | Germania |
| Erfurter Bahnservice GmbH | EBS 241 | Germania |
| Starkenberger Güterlogistik | STARK 241 | Germania |
Luhanskteplovoz Br 241: foto
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