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Locomotive-Specs
Luhanskteplovoz Br 241 – foto 1© trainspo.com
Locomotiva diesel

Luhanskteplovoz Br 241

Costruito da Lugansk

Velocità massima
100 km/h
62 mph
Potenza
2980 kW
3996 hp
Peso
120 t
264.554 lb
Lunghezza
20,82 m
68 ft 4 in
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Anni di costruzione
1968–1978

Luhanskteplovoz Br 241: panoramica

Scopri la Br 241, una locomotiva diesel di origine tedesca, costruita tra il 1968 e il 1978 a Lugansk, con un design robusto e una lunga storia operativa.

Conosciuta anche come DR 130 o TE109, questa locomotiva ha subito un importante aggiornamento nel 1997, garantendo prestazioni affidabili per il trasporto merci. Raggiunge una velocità massima di 100 km/h e vanta una potenza di 2980 kW, rendendola ideale per servizi di carico gravosi.

Il suo design, caratterizzato dalla classificazione Co'Co' e da un peso di 120 tonnellate, unito a una lunghezza di 20,82 metri, ne fa una macchina potente e stabile. Ha operato con successo sotto diverse compagnie, tra cui DB Cargo Deutschland, Erfurter Bahnservice GmbH e Starkenberger Güterlogistik, evidenziando la sua versatilità nel panorama ferroviario tedesco.

Luhanskteplovoz Br 241: caratteristiche tecniche

Valore
SerieDR 130 / TE109
CostruzioneLugansk · 1968–1978
Revamping1997 (10)
Velocità massima100 km/h62 mph
Potenza2980 kW3996 hp
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)Co'Co'
Lunghezza20,82 m68 ft 4 in
Massa120 t264.554 lb

Luhanskteplovoz Br 241: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
DB Cargo DeutschlandDBC 241Germania
Erfurter Bahnservice GmbHEBS 241Germania
Starkenberger GüterlogistikSTARK 241Germania

Luhanskteplovoz Br 241: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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