© trainspo.comLuhanskteplovoz DPL1
Costruito da Luhanskteplovoz
Luhanskteplovoz DPL1: panoramica
Scopri la DPL1, una versatile automotrice diesel (DMU) progettata per un efficiente trasporto ferroviario.
Costruita da Luhanskteplovoz tra il 2001 e il 2008, questa locomotiva della serie DPL vanta una costruzione robusta e prestazioni affidabili.
Con una velocità massima di 100 km/h e una potenza di 1471 kW, la DPL1 è adatta a diverse esigenze operative.
Operando su una scartamento da 1520 mm, svolge un ruolo vitale all'interno della rete ferroviaria ucraina, servendo con orgoglio sotto le Ferrovie Ucraine.
La DPL1 rappresenta una soluzione moderna ed efficace per il trasporto passeggeri, incarnando affidabilità ed eccellenza operativa.
Esplora le impressionanti capacità e l'ingegneria di questa notevole locomotiva.
La DPL1, un bene significativo per l'infrastruttura ferroviaria.
Progettata sia per la velocità che per la longevità.
Avanzamento della tecnologia ferroviaria per i viaggi moderni.
Il modello UZ DPL1, una presenza distinta in Ucraina.
Luhanskteplovoz DPL1: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | DPL | |
| Costruzione | Luhanskteplovoz · 2001–20086 unità | |
| Velocità massima | 100 km/h62 mph | |
| Potenza | 1471 kW1973 hp | |
| Scartamento | 1520 mmScartamento russo4 ft 11⅞ in |
Luhanskteplovoz DPL1: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Ukrainian Railways | UZ DPL1 | Ucraina |
Luhanskteplovoz DPL1: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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