© trainspo.comLuhanskteplovoz TE7
Costruito da HZTM, Lugansk
Luhanskteplovoz TE7: panoramica
La locomotiva diesel TE7 rappresenta un pilastro di affidabilità e potenza sulle reti ferroviarie.
Prodotta tra il 1956 e il 1964 da HZTM a Lugansk, in 113 esemplari, questa locomotiva si distingue per i suoi 1236 kW di potenza e una velocità massima di 100 km/h, rendendola ideale per il trasporto merci. La sua configurazione di assi UIC Co'Co' garantisce un'eccellente aderenza e stabilità su diverse tipologie di tracciato.
Operativa principalmente presso le Ferrovie bielorusse (BCh) e le Ferrovie russe (RZD), la TE7 è adattata al caratteristico scartamento di 1520 mm, comune in queste aree. Il suo design consolidato e la robustezza costruttiva ne fanno una scelta affidabile per numerose operazioni ferroviarie. Scoprite la forza e l'efficienza di questa iconica locomotiva diesel.
Luhanskteplovoz TE7: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | HZTM, Lugansk · 1956–1964113 unità | |
| Velocità massima | 100 km/h62 mph | |
| Potenza | 1236 kW1658 hp | |
| Scartamento | 1520 mmScartamento russo4 ft 11⅞ in | |
| Rodiggio (UIC) | Co'Co' |
Luhanskteplovoz TE7: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Belarusian Railway | BCh TE7 | Bielorussia |
| Russian Railways | RZD TE7 | Russia |
Luhanskteplovoz TE7: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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