© trainspo.comMBB DB 420
Costruito da MAN, WMD, LHB, MBB, O&K, Uerdingen, WU
MBB DB 420: panoramica
Scopri la robusta unità multipla elettrica DB 420, un pilastro delle ferrovie tedesche.
Costruito da rinomati produttori come MAN e LHB a partire dal 1971, questo treno è stato progettato per un efficiente trasporto urbano e suburbano.
Con una velocità massima di 120 km/h e una capacità di 194 posti distribuiti nella sua formazione di 3 carrozze, il DB 420 è una scelta affidabile per il servizio passeggeri.
La sua scartamento da 1435 mm e i potenti sistemi elettrici da 2400 kW lo rendono un elemento essenziale della rete ferroviaria tedesca.
Sperimenta le prestazioni durature e il design classico del DB 420.
MBB DB 420: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | DB 420 | |
| Costruzione | MAN, WMD, LHB, MBB, O&K, Uerdingen, WU · 1971 | |
| Velocità massima | 120 km/h75 mph | |
| Potenza | 2400 kW3218 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo'+Bo'Bo'+Bo'Bo' | |
| Composizione | 3 cars | |
| Capacità | 194 seats | |
| Lunghezza del treno | 67,4 m221 ft 2 in | |
| Larghezza | 3,08 m10 ft 1 in |
MBB DB 420: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 420 | Germania |
| Deutsche Bahn AG | DB 420plus | Germania |
MBB DB 420: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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