© trainspo.comMetro Cammell SPT rolling stock
Costruito da Metro Cammell
Metro Cammell SPT rolling stock: panoramica
Scopri il rolling stock SPT, un convoglio EMU che ha servito la metropolitana di Glasgow nel Regno Unito.
Costruito da Metro Cammell tra il 1977 e il 1979, questo treno è stato successivamente ristrutturato nel 1995, garantendo continuità ed efficienza al servizio di trasporto pubblico.
Con una velocità massima di 54 km/h e una larghezza di 2,34 metri, il rolling stock SPT è stato progettato per operare su uno scartamento di 1219 mm, alimentato da un sistema elettrico a 600 V DC tramite terza rotaia.
Le sue dimensioni, tra cui una lunghezza di vagone di 12,58 metri e un'altezza di 2,65 metri, lo rendono ideale per l'ambiente metropolitano, offrendo un'esperienza di viaggio confortevole e affidabile per i passeggeri.
Un pezzo di storia ferroviaria metropolitana, questo treno è un esempio di ingegneria al servizio della mobilità urbana.
Metro Cammell SPT rolling stock: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Metro Cammell · 1977–1979 | |
| Revamping | 1995 | |
| Velocità massima | 54 km/h34 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1219 mmScartamento ridotto4 ft 0 in | |
| Lunghezza della carrozza | 12,58 m41 ft 3 in | |
| Larghezza | 2,34 m7 ft 8 in | |
| Altezza | 2,65 m8 ft 8 in |
Metro Cammell SPT rolling stock: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Glasgow Subway | SPT rolling stock | Regno Unito |
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