© trainspo.comMetrovagonmash Ema
Costruito da Metrovagonmash, Vagonmash
Metrovagonmash Ema: panoramica
Scopri l'Ema, una notable unità multipla elettrica (EMU) con una ricca storia nel trasporto ferroviario russo.
Questa versatile locomotiva, nota anche come PM Ema, ha servito la metropolitana di San Pietroburgo ed è stata costruita da Metrovagonmash e Vagonmash tra il 1966 e il 1970.
Con una velocità massima di 90 km/h e uno scartamento di 1520 mm, l'Ema è progettata per un transito urbano efficiente.
Le dimensioni chiave includono una lunghezza vagone di 19,21 metri, una larghezza di 2,7 metri e un'altezza di 3,69 metri.
L'Ema opera con sistemi elettrici a 750 V DC tramite terza rotaia, rendendola una scelta affidabile per le operazioni metropolitane.
Scopri di più su questa classica EMU, una testimonianza dell'ingegneria dell'era sovietica.
Metrovagonmash Ema: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | E | |
| Costruzione | Metrovagonmash, Vagonmash · 1966–1970 | |
| Velocità massima | 90 km/h56 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1520 mmScartamento russo4 ft 11⅞ in | |
| Lunghezza della carrozza | 19,21 m63 ft 0 in | |
| Larghezza | 2,7 m8 ft 10 in | |
| Altezza | 3,69 m12 ft 1 in |
Metrovagonmash Ema: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Saint Petersburg Metro | PM Ema | Russia |
Metrovagonmash Ema: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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