© trainspo.comMFO BCFm 2/4
Costruito da MFO, SIG, Sulzer
MFO BCFm 2/4: panoramica
Scopri la BCFm 2/4, un affascinante dieseltriebwagen storico delle Appenzeller Bahnen.
Costruita nel 1929 da MFO, SIG e Sulzer, questa unità rappresenta un'epoca d'oro dell'ingegneria ferroviaria svizzera.
Con una velocità massima di 45 km/h e una capacità di 30 posti, la BCFm 2/4 offriva un viaggio confortevole e affidabile.
La sua carreggiata standard di 1435 mm la rende un pezzo importante della storia ferroviaria.
Lunga 16,4 metri e con una potenza di 150 kW, questa unità ben conservata è un vero e proprio tesoro.
Scopri di più sulle sue dimensioni e caratteristiche tecniche che ne fanno un esemplare unico.
La BCFm 2/4 continua a incantare gli appassionati di ferrovie, testimoniando l'evoluzione dei mezzi di trasporto su rotaia.
MFO BCFm 2/4: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | MFO, SIG, Sulzer · 1929 | |
| Velocità massima | 45 km/h28 mph | |
| Potenza | 150 kW201 hp | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Capacità | 30 seats | |
| Lunghezza della carrozza | 16,4 m53 ft 10 in | |
| Larghezza | 2,7 m8 ft 10 in | |
| Altezza | 3,68 m12 ft 1 in | |
| Massa | 32 t70.548 lb |
MFO BCFm 2/4: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Appenzeller Bahnen | AB BCFm 2/4 | Svizzera |
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