MFO RAe TEE II

Costruito da SIG, MFO

Velocità massima

160 km/h

99 mph

Potenza

2310 kW

3098 hp

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1961–1967

5 unità

MFO RAe TEE II: panoramica

Scoprite la RAe TEE II, un'impressionante unità multipla elettrica (EMU) utilizzata dalle Ferrovie Federali Svizzere (SBB).

Costruita tra il 1961 e il 1967, questa locomotiva è stata un capolavoro di ingegneria, capace di raggiungere una velocità massima di 160 km/h.

Con una larghezza di scartamento di 1435 mm e la capacità di operare su diversi sistemi elettrici, la RAe TEE II si è dimostrata un veicolo ferroviario versatile e affidabile per il trasporto passeggeri internazionale.

La sua potenza di 2310 kW garantiva un funzionamento fluido ed efficiente sui binari d'Europa, segnando un'epoca nei servizi Trans-Europ-Express.

MFO RAe TEE II: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	SIG, MFO · 1961–19675 unità
Velocità massima	160 km/h99 mph	99 mph
Potenza	2310 kW3098 hp	3098 hp
Sistemi elettrici	15 kV AC 16.7 Hz (173 kN) 25 kV AC 50 Hz (188 kN) 1.5 kV DC (188 kN) 3 kV DC (188 kN)
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in