© trainspo.comMKA AT26C-2M
Costruito da Clyde Engineering
MKA AT26C-2M: panoramica
Scopri la robusta locomotiva diesel AT26C-2M, una potente macchina da lavoro con una ricca storia operativa in Australia.
Costruita da Clyde Engineering tra il 1970 e il 1972, e successivamente revisionata da MKA nel 1993, questa locomotiva vanta specifiche impressionanti tra cui una potenza di 2460 kW e una velocità massima di 130 km/h.
Con un peso considerevole di 129 tonnellate e una lunghezza di 19,58 metri, la AT26C-2M è progettata per operazioni ferroviarie impegnative. La sua configurazione di assi Co'Co' e lo scartamento di 1435 mm la rendono una scelta versatile per varie reti ferroviarie australiane, avendo prestato servizio con operatori come Australian Railroad Group, QR National e Southern Shorthaul Railroad.
Questa affidabile locomotiva diesel è una testimonianza di ingegneria ferroviaria duratura, contribuendo in modo significativo al trasporto merci e ad altri servizi ferroviari in tutto il continente.
MKA AT26C-2M: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | AT26 | |
| Costruzione | Clyde Engineering · 1970–197217 unità | |
| Revamping | MKA 1993 (7) | |
| Velocità massima | 130 km/h81 mph | |
| Potenza | 2460 kW3299 hp | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Co'Co' | |
| Lunghezza | 19,58 m64 ft 3 in | |
| Massa | 129 t284.396 lb |
MKA AT26C-2M: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Australian Railroad Group | ARG CLF | Australia |
| QR National | QRN CLF | Australia |
| Southern Shorthaul Railroad | SSR CLF | Australia |
MKA AT26C-2M: foto
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