MTU D9

Locomotora Diésel D9: Potenza e Versatilità sulla Rete Catalana

La locomotora diésel D9, modello D9, è un'unità potente e affidabile progettata per operare sulla rete dei Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña (FGC). Costruita nel 1995 da un consorzio di rinomati produttori, tra cui ABB, MTU, SLM e Stadler, questa locomotora incarna eccellenza ingegneristica e prestazioni durature.

Con un'infrastruttura ferroviaria di 1000 mm, la D9 si distingue per la sua versatilità, rendendola una scelta ideale per le operazioni di trasporto e manovra all'interno del sistema catalano. Equipaggiata con una potenza di 300 kW e un impressionante sforzo di trazione di 120 kN, è in grado di gestire con efficienza una vasta gamma di attività operative.

La locomotora D9 presenta una classificazione di assi BB, in linea con gli standard UIC, e monta un motore principale MTU 12V 183 TA12, che garantisce le prestazioni richieste per un servizio ferroviario efficiente. Con una velocità massima di 37 km/h, questa locomotora è ottimizzata per svolgere le sue funzioni specifiche all'interno del servizio FGC, contribuendo al funzionamento regolare e puntuale della rete.