NBL GMAM

Costruito da Beyer & Peacock, Henschel, NBL

Peso

245,7 t

541.675 lb

Lunghezza

28,6 m

93 ft 10 in

Scartamento

1067 mm

Scartamento del Capo

Anni di costruzione

1953–1958

120 unità

Rodiggio

2'D1' h4

NBL GMAM: panoramica

Scoprite la GMAM, una potente locomotiva a vapore tipo 4-8-2, costruita da Beyer & Peacock, Henschel e NBL tra il 1953 e il 1958. Questa imponente locomotiva della serie Garratt rappresenta un vertice dell'ingegneria ferroviaria.

Con una lunghezza di 28,6 metri e un peso di 245,7 tonnellate, la GMAM è una macchina formidabile. La sua scartamento di 1067 mm testimonia la sua storia operativa.

Oggi, la GMAM è preservata dal Mainline Steam Heritage Trust in Nuova Zelanda, offrendo uno sguardo affascinante sull'epoca d'oro del vapore. Questa straordinaria locomotiva è una testimonianza di un'era passata.

NBL GMAM: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	Garratt
Costruzione	Beyer & Peacock, Henschel, NBL · 1953–1958120 unità
Scartamento	1067 mmScartamento del Capo3 ft 6 in	3 ft 6 in
Rodiggio (UIC)	2'D1' h4
Notazione Whyte	4-8-2
Lunghezza	28,6 m93 ft 10 in	93 ft 10 in
Lunghezza del treno	41,98 m137 ft 9 in	137 ft 9 in
Altezza	3,96 m13 ft 0 in	13 ft 0 in
Massa	245,7 t541.675 lb	541.675 lb
Carico per asse	15,95 t35.164 lb	35.164 lb