© trainspo.comNiigata Transys HB-E300
Costruito da Tokyu Car, Niigata Transys
Niigata Transys HB-E300: panoramica
Scopri il treno HB-E300, un moderno convoglio automotore diesel (DMU) progettato per operazioni ferroviarie efficienti in Giappone. Costruito da Tokyu Car e Niigata Transys, questo DMU raggiunge una velocità massima di 100 km/h, rappresentando una scelta affidabile per diverse tratte.
L'HB-E300 opera su uno scartamento di 1067 mm e ha una lunghezza per vettura di 20,6 metri, con una larghezza di 2,92 metri e un'altezza di 3,62 metri.
Questo versatile treno serve la East Japan Railway Company, comunemente nota come JR East, contribuendo alla loro estesa rete. Scopri di più sulle specifiche e le capacità del DMU HB-E300, una risorsa chiave nel panorama ferroviario giapponese.
Niigata Transys HB-E300: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Tokyu Car, Niigata Transys · 2010 | |
| Velocità massima | 100 km/h62 mph | |
| Scartamento | 1067 mmScartamento del Capo3 ft 6 in | |
| Lunghezza della carrozza | 20,6 m67 ft 7 in | |
| Larghezza | 2,92 m9 ft 7 in | |
| Altezza | 3,62 m11 ft 11 in |
Niigata Transys HB-E300: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| East Japan Railway Company | JR East HB-E300 | Giappone |
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