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Locomotive-Specs
Nippon Sharyo M250 Super Rail Cargo – foto 1© trainspo.com
Elettrotreno

Nippon Sharyo M250 Super Rail Cargo

Costruito da Kawasaki, Nippon Sharyo, Toshiba

Velocità massima
130 km/h
81 mph
Potenza
3520 kW
4720 hp
Scartamento
1067 mm
Scartamento del Capo
Anni di costruzione
2002–2003
2 unità

Nippon Sharyo M250 Super Rail Cargo: panoramica

La M250 Super Rail Cargo è un'elettrotreno merci (EMU) di ultima generazione progettata per il trasporto efficiente di merci.

Costruita da Kawasaki, Nippon Sharyo e Toshiba tra il 2002 e il 2003, questa locomotiva vanta una velocità massima di 130 km/h e opera su un scartamento di 1067 mm.

Con una potenza di 3520 kW e una configurazione di 16 carrozze, la M250 Super Rail Cargo è gestita dalla Japan Freight Railway Company in Giappone, rappresentando un esempio di innovazione nel settore ferroviario merci.

Nippon Sharyo M250 Super Rail Cargo: caratteristiche tecniche

Valore
CostruzioneKawasaki, Nippon Sharyo, Toshiba · 2002–20032 unità
Velocità massima130 km/h81 mph
Potenza3520 kW4720 hp
Sistemi elettrici
  • 1.5 kV DC
Scartamento1067 mmScartamento del Capo3 ft 6 in
Composizione16 cars
Lunghezza della carrozza20,3 m66 ft 7 in
Larghezza2,8 m9 ft 2 in

Nippon Sharyo M250 Super Rail Cargo: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Japan Freight Railway CompanyJR Freight M250Giappone

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