© trainspo.comOEFT ATM 1500
Costruito da Breda, Carminati & Toselli, OEFT, OM, Reggiane
OEFT ATM 1500: panoramica
Scopri lo storico tram ATM 1500, un pezzo significativo del patrimonio ferroviario italiano.
Questo tram classico, costruito da rinomati produttori come Breda e Carminati & Toselli tra il 1927 e il 1930, testimonia l'ingegneria di un'epoca passata.
Con una capacità di 29 posti a sedere e una velocità massima di 35 km/h, l'ATM 1500 era progettato per il trasporto urbano.
Opera su uno scartamento di 1445 mm e presenta una configurazione di assi Bo'Bo', con una lunghezza di 13,89 metri.
Il sistema elettrico è alimentato a 600 V DC, rendendolo un esempio distintivo della trazione elettrica dei primi del XX secolo.
OEFT ATM 1500: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Breda, Carminati & Toselli, OEFT, OM, Reggiane · 1927–1930502 unità | |
| Velocità massima | 35 km/h22 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1445 mmScartamento normale4 ft 8⅞ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo' | |
| Capacità | 29 seats | |
| Lunghezza | 13,89 m45 ft 7 in | |
| Larghezza | 2,35 m7 ft 9 in | |
| Altezza | 3,23 m10 ft 7 in |
OEFT ATM 1500: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Azienda Trasporti Milanesi | ATM 1500 | Italia |
OEFT ATM 1500: foto
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