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Locomotive-Specs
OGR Foligno E401 – foto 1© trainspo.com
Locomotiva elettrica

OGR Foligno E401

Costruito da Ansaldo, Firema

Velocità massima
200 km/h
124 mph
Potenza
6000 kW
8046 hp
Peso
87 t
191.802 lb
Lunghezza
18,44 m
60 ft 6 in
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Rodiggio
Bo'Bo'

OGR Foligno E401: panoramica

Scopri la potente locomotiva elettrica FS E401, un vero cavallo di battaglia delle Ferrovie dello Stato Italiane.

Questa versatile locomotiva elettrica, designata come FS E401, è progettata per efficienza e velocità.

Con una velocità massima di 200 km/h e una robusta potenza di 6000 kW, è costruita per gestire operazioni ferroviarie impegnative.

L'E401 presenta una classica configurazione di assi Bo'Bo' e un peso considerevole di 87 tonnellate, garantendo stabilità e prestazioni sui binari.

Originariamente costruita da Ansaldo e Firema, e successivamente revisionata da CAF e OGR Foligno, questa locomotiva rappresenta una fusione di eredità ingegneristica e aggiornamenti moderni.

Il suo scartamento standard di 1435 mm e i sistemi elettrici a 3 kV DC la rendono un attore chiave nella rete ferroviaria italiana.

OGR Foligno E401: caratteristiche tecniche

Valore
SerieE402
CostruzioneAnsaldo, Firema
RevampingCAF, OGR Foligno
Velocità massima200 km/h124 mph
Potenza6000 kW8046 hp
Sistemi elettrici
  • 3 kV DC
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)Bo'Bo'
Lunghezza18,44 m60 ft 6 in
Larghezza3 m9 ft 10 in
Altezza4,24 m13 ft 11 in
Massa87 t191.802 lb

OGR Foligno E401: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Italian State RailwaysFS E401Italia

OGR Foligno E401: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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