O&K DRG 89.7

Costruito da Breda, Henschel, O&K

Velocità massima

40 km/h

25 mph

Potenza

213 kW

286 hp

Peso

32 t

70.548 lb

Lunghezza

8,59 m

28 ft 2 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1887–1924

1300 unità

O&K DRG 89.7: panoramica

Scopri la locomotiva a vapore DRG 89.7, un pezzo autentico di storia ferroviaria.

Costruita tra il 1887 e il 1924 da Breda, Henschel e O&K, questa locomotiva con scartamento da 1435 mm è un esempio di robustezza e affidabilità.

Con una velocità massima di 40 km/h e una potenza di 213 kW, la DRG 89.7 ha dimostrato la sua efficacia operativa. La sua lunghezza di 8,59 metri e un peso di 32 tonnellate ne sottolineano la presenza imponente.

Questa locomotiva è caratterizzata dalla disposizione delle ruote 0-6-0 e dalla classificazione UIC C' n2. È stata utilizzata dalla Ferrovia Centrale del Canavese (FCC T3) ed è oggi ammirabile presso il Museo Ferroviario Piemontese (MFP T3) in Italia.

Vivi il fascino della trazione a vapore con questa notevole locomotiva.

O&K DRG 89.7: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	Breda, Henschel, O&K · 1887–19241300 unità
Velocità massima	40 km/h25 mph	25 mph
Potenza	213 kW286 hp	286 hp
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	C' n2
Notazione Whyte	0-6-0
Lunghezza	8,59 m28 ft 2 in	28 ft 2 in
Massa	32 t70.548 lb	70.548 lb