© trainspo.comOMI 1-4-1
Costruito da OM, OMI
OMI 1-4-1: panoramica
Scopri la potenza e il patrimonio della locomotiva a vapore 1-4-1.
Questa iconica macchina, una testimonianza dell'ingegneria dei primi del Novecento, vanta una distintiva notazione Whyte 2-8-2.
Progettata per prestazioni robuste, presenta un peso considerevole di 87 tonnellate e una velocità massima di 65 km/h, che la rendono un vero e proprio cavallo di battaglia sui binari.
Costruita tra il 1922 e il 1923 da OM e OMI, questa locomotiva ha servito con distinzione in Italia con le Ferrovie dello Stato come FS 940, ed è stata utilizzata anche dalle Ferrovie Slovene come SŽ 118.
La sua impressionante lunghezza di 13,18 metri e la classificazione UIC di 1'D1' h2 evidenziano le sue dimensioni sostanziose e il design sofisticato.
Esplora la sua storia e le sue impressionanti specifiche attraverso una collezione di immagini accattivanti.
Perfetta per gli appassionati e gli storici della tecnologia ferroviaria, la locomotiva a vapore 1-4-1 rappresenta un'era significativa nel trasporto ferroviario.
OMI 1-4-1: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | OM, OMI · 1922–192350 unità | |
| Velocità massima | 65 km/h40 mph | |
| Rodiggio (UIC) | 1'D1' h2 | |
| Notazione Whyte | 2-8-2 | |
| Lunghezza | 13,18 m43 ft 3 in | |
| Massa | 87 t191.802 lb |
OMI 1-4-1: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS 940 | Italia |
| Slovenian Railways | SŽ 118 | Slovenia |
OMI 1-4-1: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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