© trainspo.comOMS ATM 2800
Costruito da Fiat, OMS, SEAC
OMS ATM 2800: panoramica
Scopri l'affascinante ATM 2800, un tram storico che ha contribuito al trasporto urbano per decenni.
Costruito da Fiat, OMS e SEAC tra il 1958 e il 1982, questo robusto modello di tram offre uno sguardo unico sull'evoluzione del trasporto pubblico.
Con una capacità di 29 posti a sedere e una velocità massima di 41 km/h, l'ATM 2800 è una testimonianza di design duraturo e funzionalità, operativo su un binario di 1445 mm.
Questa serie particolare, classificata come Bo'Bo'Bo', presenta una disposizione degli assi distintiva, che la rende un pezzo notevole del patrimonio ferroviario.
Scopri di più sull'ATM 2800 e sul suo ruolo nei paesaggi urbani italiani, in particolare con il Gruppo Torinese Trasporti (GTT).
OMS ATM 2800: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Fiat, OMS, SEAC · 1958–1982103 unità | |
| Velocità massima | 41 km/h25 mph | |
| Scartamento | 1445 mmScartamento normale4 ft 8⅞ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo'Bo' | |
| Capacità | 29 seats | |
| Lunghezza | 20,15 m66 ft 1 in |
OMS ATM 2800: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Gruppo Torinese Trasporti | GTT 2800 | Italia |
OMS ATM 2800: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.















