© trainspo.comOsaka Sharyo Hiroden 900
Costruito da Osaka Sharyo
Osaka Sharyo Hiroden 900: panoramica
Scopri il tram Hiroden 900, un pezzo iconico del patrimonio ferroviario giapponese operato dalla Hiroshima Electric Railway.
Costruito da Osaka Sharyo e restaurato nel 1968, questo tram a scartamento normale di 1435 mm rappresenta un valore storico per il trasporto pubblico.
Con una lunghezza di 12,48 metri, una larghezza di 2,47 metri e un'altezza di 4,02 metri, il Hiroden 900 è stato progettato per garantire un trasporto urbano efficiente.
Questo tram, con un peso di 17 tonnellate, poteva raggiungere una velocità massima di 60 km/h, offrendo un servizio affidabile per molti anni.
Esplora le caratteristiche di questo affascinante tram e il suo contributo al paesaggio dei trasporti in Giappone.
Osaka Sharyo Hiroden 900: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Osaka Sharyo | |
| Revamping | 1968 | |
| Velocità massima | 60 km/h37 mph | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Lunghezza | 12,48 m40 ft 11 in | |
| Larghezza | 2,47 m8 ft 1 in | |
| Altezza | 4,02 m13 ft 2 in | |
| Massa | 17 t37.479 lb |
Osaka Sharyo Hiroden 900: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Hiroshima Electric Railway | Hiroden 900 | Giappone |







